Passer aux informations sur le produit
Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
  • Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad blanc métallisé´n´black (2025)
€3.799,00 €4.699,00
Hauteur du cadre
Un vélo qui peut tout faire et tout supporter, c’est le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Allroad, livré de série avec des garde-boue, un porte-bagages et un éclairage. Il est aussi performant sur le trajet quotidien vers le bureau que comme classique vélo de randonnée ou puissant bikepacker pour les longs voyages. Mais ce n’est pas tout : ses qualités tout-terrain polyvalentes viennent de ses 140 mm de débattement grâce à la fourche Fox 36 AWL Float et à l’amortisseur Float Rhythm RC. Une sensation de conduite fiable et parfaitement contrôlée est assurée par les pneus Schwalbe Nobby Nic 2.6 pouces adhérents et les puissants freins à disque hydrauliques XT de Shimano. Last but not least, le moteur Bosch CX délivrant jusqu’à 85 Nm de couple, associé à la batterie PowerTube de 800 Wh, offre une forte assistance pour avancer — et donc beaucoup de plaisir de conduite lors des sorties. Cette puissance, dosée avec précision, est transmise au sol par la large gamme de vitesses Shimano XT 12 vitesses.

Cadre : Un simple coup d’œil aux garde-boue montés de série, au porte-bagages semi-intégré et aux éclairages suffit à comprendre que le Stereo Hybrid ONE44 Allroad est un professionnel de la polyvalence ultra-adaptable. Mais cet équipement pratique ne raconte qu’une partie de l’histoire. Son moteur Bosch CX optimisé, désormais encore plus silencieux, est alimenté par une compacte batterie PowerTube de 800 Wh. S’y ajoutent 140 mm de débattement à l’avant et à l’arrière pour une maniabilité de premier ordre et des performances optimales en terrain accidenté. Le passage des câbles à l’intérieur souligne l’aspect épuré et élégant du cadre tout en réduisant au minimum l’entretien. S’ajoutent un patte de dérailleur UDH pour une disponibilité facile des pièces de rechange et un guide-chaîne Direct-Mount discrètement et harmonieusement intégré au design. Astucieux : grâce au Size Split, nous proposons la taille parfaite pour presque tous les cyclistes.

You may also like