Les aspects les plus importants dans le développement des vélos CUBE : innovation, forme et fonction. Cela signifie que nous éliminons systématiquement les gadgets inutiles. Un très bon exemple en est le Supreme RT Hybrid Deluxe EX 625, qui arrive sur les routes de la ville avec un frein à rétropédalage combiné à de puissants freins à disque hydrauliques. Pourquoi un frein à rétropédalage ? Parce qu’il est pratique et s’actionne directement avec la pédale, ce qui augmente la sécurité. Tout aussi pratiques sont la courroie dentée Gates, propre, silencieuse et nécessitant peu d’entretien, les garde-boue, l’éclairage, la béquille latérale et : le porte-bagages semi-intégré. Pour un confort supplémentaire, la fourche suspendue et la potence réglable – et bien sûr la transmission intégrée Shimano à 8 vitesses, fonctionnant parfaitement avec le moteur Bosch Active Plus, alimenté de manière fiable par une batterie de 625 Wh qui assure une propulsion constante. Cadre : simple, élégant et sûr grâce au frein à rétropédalage intégré : c’est sans doute la meilleure façon de décrire le cadre Supreme Hybrid. Grâce au design PowerTube, la batterie Bosch 625 Wh s’intègre harmonieusement, offrant un look élancé et harmonieux. Le moteur Bosch Performance se fond également pratiquement dans le cadre. De plus, ce cadre à enjambement bas tient parfaitement son nom et permet de monter et descendre facilement et rapidement. Pour une précision de direction optimale et une maniabilité simple et intuitive, nous avons opté pour un tube de direction conique super stable et sûr. Le cadre a été spécialement conçu pour être utilisé avec une transmission intégrée nécessitant peu d’entretien et comprend un porte-bagages semi-intégré. Mais la praticité ne fait pas tout – pour une esthétique authentique et élégante de bout en bout, nous avons utilisé notre procédé Smooth Welding. D’ailleurs, le châssis est disponible en plusieurs tailles, de 42 à 58 cm – tu trouveras donc forcément la taille qui te convient.